In effetti, la produttività (produzione per ora lavorata) è spesso correlata negativamente con la redditività e la performance azionaria. La concorrenza nel settore del petrolio e del gas ha portato alla rivoluzione degli scisti, aumentando drasticamente la produzione, ma i rendimenti azionari sono stati deludenti. La concorrenza tra le aziende di telecomunicazioni ha portato alla creazione di una solida rete 5G, ma a scapito dei margini delle aziende.
Eppure la produttività è il fattore chiave per la crescita dei salari reali a lungo termine. Quando la produzione per lavoratore aumenta, le aziende possono permettersi di pagare di più i lavoratori. Purtroppo, dal 2010 la crescita della produttività è stata di circa un terzo inferiore rispetto ai tre decenni precedenti. In definitiva, una crescita della produttività più lenta si traduce in un miglioramento più lento degli standard di vita, e l'aumento della concentrazione ne è in parte la spiegazione.
L'intelligenza artificiale potrebbe cambiare questa tendenza. L'IA riduce le barriere all'ingresso in una serie di settori. Riduce i vantaggi di scala nel lavoro basato sulla conoscenza e consente alle imprese più piccole di competere in modo più efficace. Allo stesso tempo, gli operatori maggiori (hyperscaler) stanno superando i loro tradizionali oligopoli nei settori delle ricerche, dei social media e del cloud computing. Stanno investendo capitali nei data center e competono intensamente per assumere un ruolo di leadership nello sviluppo dei modelli.
Gli investimenti di capitale sono alla base della crescita della produttività. Secondo una stima, nel 2026 gli hyperscaler potrebbero destinare circa il 2,1% del PIL alle spese in conto capitale, un ritmo che ricorda il boom delle ferrovie a metà del XIX secolo. L'analogia con le ferrovie è istruttiva. Le ferrovie hanno trasformato il commercio tra gli Stati e hanno alimentato l'espansione economica degli Stati Uniti. Tuttavia, hanno anche generato cicli di espansione e contrazione, eccesso di capacità e un'elevata volatilità. I capitalisti possono anche esultare per la crescita, ma detestano la concorrenza. I dirigenti delle ferrovie hanno fatto pressioni per ottenere concessioni esclusive, esenzioni fiscali e assegnazioni di terreni, e hanno costituito “cartelli” per ripartire il traffico e fissare le tariffe.
Oggi possiamo aspettarci dinamiche simili. I dirigenti del settore tecnologico hanno già avanzato l'idea di un sostegno governativo alle infrastrutture di intelligenza artificiale. Sebbene alcuni abbiano fatto marcia indietro rispetto alle richieste esplicite di salvataggi, è probabile che tali argomentazioni riemergano se le condizioni di finanziamento si inaspriranno o se gli stimoli fiscali si affievoliranno. È inoltre prevedibile un aumento delle fusioni, poiché gli operatori storici cercheranno di neutralizzare i concorrenti emergenti.
La produttività può aumentare in due modi: Producendo di più con la stessa forza lavoro o producendo la stessa quantità con meno lavoratori. Le conseguenze economiche di queste due opzioni differiscono in modo sostanziale. Il primo caso favorisce l'aumento dei salari, una crescita più sostenuta e una maggiore prosperità. Il secondo rischia di aumentare le disuguaglianze e di ridurre gli aumenti dei salari reali.
Il fatto che l'IA diventi un fattore di prosperità diffusa o di maggiore concentrazione dipenderà in larga misura dalla capacità dei responsabili politici di preservare la concorrenza. Incoraggiare l'ingresso, opporsi ai salvataggi e a un eccessivo consolidamento può comprimere i margini e i multipli azionari, invertendo una tendenza pluridecennale. Potrebbe tuttavia anche ripristinare il dinamismo, aumentare la produttività, incrementare i salari reali e rafforzare la crescita economica a lungo termine. Gli investitori potrebbero temere la concorrenza. L'economia ne ha bisogno.